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2016年面试热点解析 关于G20峰会的面试热点

2016-11-14 14:51:54 公务员考试网 //tj.huatu.com/ 文章来源:华图教育

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    热点概述

为了迎接G20峰会,摒弃交通陋习,从2016年起,交警将对机动车违法停车、违法掉头、变道加塞、违法鸣号、驾车打手机等违法行为实施依法按上限顶格严处。

机动车禁止在市区鸣号:自2016年3月6日零时起,在杭州绕城高速公路(不含)合围的杭州市区所有城市道路上,禁止机动车辆鸣号。请广大机动车驾驶人积极配合,自觉遵守禁止鸣号规定。对机动车驾驶人在禁止鸣号的区域内鸣号的行为,公安机关交通管理部门将依法作出处罚。

禁止鸣号时间:2016年3月6日零时起

禁止鸣号范围:杭州绕城高速公路(不含)合围的杭州市区所有城市道路鸣号处罚:根据相关法规,不按规定鸣喇叭示意或者在禁止鸣喇叭的区域、路段鸣喇叭的,处以50元罚款。

其他交通违法行为:1)今后,交警将加大打手机的处罚力度。不仅开车打手机要罚,玩手机同样也是要罚的,比如发短信、刷微信朋友圈等;2)违章停车罚150元,临时违停罚50元;3)变道加塞要罚100元,如果是实线加塞,在罚款100元的基础上,还要扣3分;4)违法掉头罚100元,其中,越过双黄线或单实线要扣3分,不按导向车道行驶路口掉头要扣2分。

相关评论

别让焦躁的情绪通过喇叭再扩散 其他行人和车辆也应自觉守法,相互配合。

从3月6日起,杭州市区在绕城高速公路(不含绕城高速)合围的区域内,开始执行“禁鸣令”了。杭州交警发布的公告称,此举是为了“加强对环境噪声的管理,保护和改善生活环境”。

其实,无论是《中华人民共和国道路交通安全法》这样的国家法律,还是《杭州市环境噪声管理条例》这样的地方法规,都对“机动车在市区内禁止鸣笛”有相应的规定。

但在日常的城市交通中,机动车鸣笛却是一个常见的现象。这样的行为,既制造了噪声污染,也传递了急躁的负面情绪。

惹人生厌的喇叭声 从早到晚连续不断

昨天下午,解放东路四季青服装市场路段,驶入市场的车队队尾甩在了解放东路上。一位驾驶面包车的男司机在队伍中间等了几分钟,突然连续按了三次喇叭,每次按喇叭都会持续几秒钟。

秦师傅是茶厂宿舍的住户,他的家在解放东路的沿街二楼。他告诉记者:“从早到晚,四季青市场的喇叭声就不曾断过。早上睡不好,午睡也会被影响。到了夏天,想要休息,都不敢开窗通风。”

前几天,记者在体育场路中河北路口,也亲历一次民警查处违法鸣号的现场。右转道的红灯还没变绿,一辆汽车突然响起了喇叭。民警上前查处,司机解释,“我想提醒前面那辆车,可以准备起步出发了。”

这些司机给出的鸣笛理由,貌似都“挺理直气壮”。但不得不承认,在我们身边,的确有部分司机,养成了随意鸣笛的交通陋习。阵阵催促声,惹得他人很反感。

日均20余位司机被“逮牢” 处以50元罚款

记者在周围的开车群体中做了个小调查:何时按喇叭?答案也是五花八门——前车开得太慢、人车混行时要行人让路、警告乱变道的车辆。还有一个答案更有趣,“别人对我按喇叭了,我要对他按回来”……

在四季青市场附近路段鸣喇叭的那位司机,民警上前对他进行查处,这位男司机的理由是“前面队伍不动,我等不及了。”最终被交警处以50元的罚款,不记分。

“你按喇叭,队伍就能动起来了?”民警陈先明指完前方的队伍后,又把手指向了马路对面的居民区,“你在家休息,楼底下有车拼命按喇叭,你是什么感觉?”

自3月6日起,杭州交警已经在全市范围内,针对这一交通陋习展开整治。记者了解到,目前日均有20余起违法鸣喇叭的行为被查处。

有时按喇叭也是“被逼无奈”,需要其他行人车辆自觉配合,平心而论,并非所有“鸣喇叭”的行为都无理取闹。

譬如,前车突然在路上停靠上下客,堵住了后方的道路。又譬如,遭遇乱变道、加塞的车辆,司机下意识鸣喇叭抗议——有些鸣喇叭的行为,也是由于其他交通参与者的违法行为引起的。

当然,即便是由他人违法行为触发,也不能成为违法鸣喇叭的理由——因为法律早已写明,在禁止鸣喇叭的区域或路段鸣喇叭。在杭州,禁止鸣喇叭的区域,就是绕城高速合围区内的市区道路。

摈弃交通陋习,一方面要靠执法部门的严管;另一方面,也要靠全体交通参与者的自觉配合。

就如杭州近几年美誉全国的“斑马线礼让”。当一位杭州司机会为自己“未在斑马线前礼让行人”的行为脸红时,就证明了大家已养成了这一文明出行的好习惯。

至于“违法鸣喇叭”以及其他交通陋习,也要靠“交警严管+人人自觉”的模式,最终形成全社会的共识。

新华社社评

模拟题

杭州公安交警部门的消息,3月6日起,杭州绕城高速公路(不含)合围的市区所有城市道路将禁止机动车辆鸣笛,违者将被依法罚款50元。有人认为,鸣笛是提示、也是避免交通事故的手段之一,但不能一概而论、一禁了之;也有人认为,这样确实减少了噪音污染,但落实起来有难度。对此你怎么看?

参考解析

机动车在市区鸣笛的现象在我国较为普遍地存在,很多市民不胜其扰,对此多有批评,杭州也不例外。此次杭州公安交警部门借G20峰会推出禁止机动车辆鸣笛的举措,是应时顺民心之举。

首先,我国的交通法规规定“机动车在市区内禁止鸣笛”。在杭州,机动车在市区鸣笛的行为,既违背了我国的交通法规,又制造了噪声污染,也传递了急躁的负面情绪,所以机动车在市区鸣笛,不但不是提示其他车辆的手段,不但不能避免交通事故的发生,反而是交通事故重要诱因之一;其次,禁止机动车市区鸣笛这一举措的落实问题,关系到两个方面的因素:一是政府部门的宣传;二是执法部门的监管。只要政府大力宣传机动车市区鸣笛的危害,从思想上提高车主对这一问题的认识,然后通过执法部门的监管,加大处罚力度,增加违反交通法规的成本,就像处理酒驾一样,我想禁止机动车市区鸣笛这一举措一定能落实下去。

作为一名公务员,在看待问题或现象时,一定要做到公正客观,只有这样,才能找到问题或现象背后的真正原因,才能真正找到解决问题的办法。

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